創新鋪就騰飛路——永登公司成功研制國內領先機場道面抗裂水泥紀實
創新是引領發展的第一動(dong)力。在激烈的市場(chang)競(jing)爭中，唯創新者(zhe)進，唯創新者(zhe)強，唯創新者(zhe)勝。
黨(dang)的十八(ba)大以(yi)來，祁連山水(shui)泥(ni)深(shen)入貫徹落(luo)實新(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)理(li)念，積極探索適合企業實際(ji)的創新(xin)之路，從而(er)實現了從投資規模(mo)驅(qu)動(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)為主向以(yi)創新(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)為主的轉變(bian)。永登公司(si)機場道面(mian)抗裂水(shui)泥(ni)的研(yan)發(fa)成(cheng)功，正是祁連山水(shui)泥(ni)創新(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)展(zhan)(zhan)取(qu)得的又一最新(xin)成(cheng)果(guo)。
機(ji)場道面(mian)抗裂水泥(ni)，被業(ye)內稱作水泥(ni)高端產品桂冠上(shang)的“明珠(zhu)”。2022年4月，這顆“明珠(zhu)”被永登(deng)公司黨委精心選拔組建的黨員骨干突(tu)擊技術(shu)攻關組成功摘得(de)。這是(shi)企業(ye)以實際行動為(wei)(wei)即將召開的黨的二十大獻上(shang)的一份(fen)厚(hou)禮。科技創新(xin)，不僅為(wei)(wei)機(ji)場鋪就“騰飛”路，也為(wei)(wei)祁連山水泥(ni)的高質量(liang)發展插上(shang)騰飛的翅膀。
消息一出，贏得工(gong)程建設和水(shui)泥行(xing)業一片贊嘆。隨之，國家級重點工(gong)程用(yong)戶紛至沓來(lai)，作(zuo)為西北特種水(shui)泥生產基地的祁連山水(shui)泥再(zai)次迎來(lai)高光時刻。
神奇(qi)的“自愈(yu)合力”
此前(qian)，蘭州中川國際(ji)機場(chang)(chang)一(yi)期二期工(gong)程(cheng)道(dao)面(mian)均使用(yong)42.5級低(di)堿水(shui)泥澆筑，其抗(kang)(kang)折(zhe)強(qiang)(qiang)度(du)相對較低(di)，隨著時間(jian)的推移，機場(chang)(chang)道(dao)面(mian)混凝土(tu)裂縫逐漸增多，甚(shen)至出(chu)(chu)現翹板、開裂的情(qing)況，這將嚴重影響跑(pao)道(dao)使用(yong)壽命和飛機起(qi)降(jiang)安(an)全。在中川機場(chang)(chang)三(san)期工(gong)程(cheng)中，設(she)計(ji)團隊對機場(chang)(chang)道(dao)面(mian)工(gong)程(cheng)提出(chu)(chu)了更高要求，道(dao)面(mian)抗(kang)(kang)裂性(xing)能和混凝土(tu)平(ping)整度(du)、耐久性(xing)、穩定性(xing)必須大幅提升。為(wei)破(po)解這一(yi)難題，確保國家(jia)重點工(gong)程(cheng)順利建設(she)，盡快研制(zhi)出(chu)(chu)滿足低(di)水(shui)化熱(re)、高抗(kang)(kang)折(zhe)強(qiang)(qiang)度(du)等(deng)要求的機場(chang)(chang)道(dao)面(mian)抗(kang)(kang)裂水(shui)泥就(jiu)成為(wei)迫切(qie)任務。祁(qi)連山水(shui)泥人不(bu)畏艱險(xian)，迎難而上，毅然(ran)扛起(qi)了技(ji)術(shu)攻關的重任。經過上萬組數據比對分析，配合(he)近千次小(xiao)磨試驗，終于攻破(po)技(ji)術(shu)難題，成功研制(zhi)出(chu)(chu)性(xing)能優(you)越(yue)的機場(chang)(chang)道(dao)面(mian)抗(kang)(kang)裂水(shui)泥。
機(ji)場(chang)道面抗裂水(shui)泥一經問世，就在蘭州中(zhong)川國際機(ji)場(chang)三(san)期擴建工程項目應用中(zhong)充分展現了(le)創新成果的科技含金(jin)量(liang)，收獲了(le)專家和用戶的頻頻贊(zan)譽(yu)。
國(guo)內(nei)混(hun)凝土專家(jia)、原中(zhong)(zhong)國(guo)民航(hang)科(ke)研基地副總經理楊文科(ke)評(ping)價(jia)說，“祁(qi)連山(shan)”牌(pai)機(ji)場(chang)道面(mian)抗裂水泥具有強(qiang)大的(de)裂縫自愈合能力(li)。普通混(hun)凝土表面(mian)裂紋(wen)均在20條/平(ping)方米(mi)，而(er)“祁(qi)連山(shan)”牌(pai)機(ji)場(chang)道面(mian)抗裂水泥實(shi)際(ji)值僅為4條/平(ping)方米(mi)，且經過后期養(yang)護(hu)后全部實(shi)現自愈合。這在國(guo)內(nei)甚至(zhi)國(guo)際(ji)同類(lei)產品中(zhong)(zhong)都(dou)是首屈一指的(de)。
項目指(zhi)(zhi)揮(hui)部常務副(fu)指(zhi)(zhi)揮(hui)長何有善指(zhi)(zhi)出(chu)，“祁連山”牌機(ji)場道面抗裂水(shui)泥擁有一(yi)系列(lie)優良特(te)性——抗折強度(du)達(da)到8.0兆帕以上，超出(chu)42.5系列(lie)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)國(guo)家標(biao)準(zhun)要求的6.5兆帕，甚至達(da)到62.5級系列(lie)要求；產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)標(biao)稠(chou)需(xu)水(shui)量(liang)完成25%，較(jiao)同(tong)類型標(biao)稠(chou)低2%；水(shui)泥產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)中C?AF含量(liang)較(jiao)同(tong)系列(lie)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)高出(chu)5%，產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)耐磨性能大幅度(du)提升等。自(zi)項目開工以來，累計使(shi)用13萬噸“祁連山”牌機(ji)場道面抗裂水(shui)泥，混凝土實(shi)(shi)體首次實(shi)(shi)現“零事故”。
此后，對(dui)“祁連山”牌機場道(dao)面抗裂水泥的(de)贊譽，更像是一封封推薦函，在國(guo)內重(zhong)點工程項目中廣泛(fan)傳揚。
7月7日(ri)，慕名而來的中(zhong)國鐵路總公司工程管理中(zhong)心考察組一行(xing)20余人(ren)，對中(zhong)川機場三期項(xiang)目的施(shi)工質(zhi)量(liang)進(jin)行(xing)了實地(di)考察，對“祁連山”牌機場道(dao)面(mian)抗裂水泥給予了極高評價(jia)，并(bing)立(li)即安(an)排中(zhong)鐵大(da)橋局(ju)集團(tuan)有限公司開展適配(pei)試驗，為鐵路項(xiang)目大(da)量(liang)推廣(guang)使(shi)用做好(hao)準備。
勇攀高峰的(de)精氣神
作(zuo)為水泥高端產品桂冠上的“明(ming)珠”，機場(chang)道面抗裂水泥有著極特殊(shu)的性能指(zhi)標，而澆筑后混凝土實體(ti)無裂縫(feng)是(shi)所(suo)有指(zhi)標的“天花板”。要啃(ken)硬骨(gu)(gu)頭，就需用鐵手段。接到任務后，永登公(gong)司黨(dang)(dang)委(wei)迅速組建了由工藝、電(dian)氣、設備等多個專業黨(dang)(dang)員骨(gu)(gu)干構成的黨(dang)(dang)員突擊攻(gong)關小組開(kai)展技術(shu)攻(gong)關。
研發試制初期，一系列超(chao)預(yu)期的難(nan)題猶如一座座難(nan)以翻(fan)越的大山，橫(heng)亙在永登公司研發團(tuan)隊面前。
——要(yao)實現低(di)堿(jian)(jian)指標，就需要(yao)高(gao)品位石(shi)灰石(shi)和(he)低(di)堿(jian)(jian)原料，但在生產過程中普(pu)通、低(di)堿(jian)(jian)熟料分(fen)窯(yao)同時生產，石(shi)灰石(shi)進料控(kong)制(zhi)難度大(da)，容易造成堿(jian)(jian)含量(liang)不達(da)標。
——要(yao)增加(jia)硅(gui)鋁質含量，需要(yao)提前按比例均勻搭配物料(liao)，但(dan)布料(liao)區只有一個(ge)，實(shi)際控制難度大，難免造(zao)成(cheng)配料(liao)波動。
——要達(da)到標準(zhun)稠度、水(shui)化(hua)熱、干縮率等指標，水(shui)泥粉磨(mo)環節需大幅降低成品中3μm顆(ke)粒含量等。
這些(xie)指標就像天平(ping)的兩端，在一(yi)端稱量(liang)物不斷(duan)變化時，另一(yi)端要瞬間捕捉并準(zhun)確(que)放(fang)入(ru)砝(fa)碼達(da)到(dao)動(dong)態(tai)平(ping)衡，其(qi)難度可想而知。正當(dang)研發團隊為(wei)此焦頭爛額之(zhi)際，隨(sui)之(zhi)而來的新問題又讓他(ta)們(men)如臨深淵。
——鐵鋁質物料熔(rong)點(dian)低(di)，水(shui)泥(ni)窯煅燒(shao)范(fan)圍窄(zhai)，造成預熱(re)器旋風筒(tong)、分解爐縮(suo)口和煙(yan)室系統(tong)頻繁結(jie)皮(pi)、堵(du)塞、水(shui)泥(ni)窯結(jie)圈、結(jie)蛋。
——低堿(jian)熟料需要煅燒溫(wen)度較高(gao)，本身(shen)易燒性差，將游離氧化鈣(gai)控制在小(xiao)于1.0%幾乎無法實(shi)現，盡管采取諸多措施，游離氧化鈣(gai)合格(ge)率仍(reng)不到(dao)30%。
——抗折強度指(zhi)標與(yu)(yu)熟料飽和比(bi)與(yu)(yu)比(bi)表面(mian)積(ji)控制(zhi)指(zhi)標、水泥水化熱(re)指(zhi)標控制(zhi)相互制(zhi)約，平(ping)衡難度較(jiao)大等。
不(bu)斷跌倒又不(bu)斷爬起，不(bu)斷失望又重拾希望。雖然試制產品經過兩次機場試驗段實體(ti)拌和澆(jiao)筑試用(yong)后(hou)，性(xing)能指標(biao)均未達到技術標(biao)準，但面對阻遏，研發團隊(dui)沒(mei)有彷徨(huang)不(bu)定，因為(wei)他們堅信(xin)：研發創新(xin)沒(mei)有坦途，唯(wei)有破解瓶頸突(tu)出(chu)重圍。
通過上萬(wan)組數據比(bi)對分析(xi)，配(pei)合(he)近千次小(xiao)磨試驗(yan)，在(zai)不斷分析(xi)總結和試錯糾偏中(zhong)，一(yi)個個指標持續優化，一(yi)道道難題迎刃而解。
一是嚴格執(zhi)行(xing)按比例搭配(pei)原料，解決了原料波動問題，加大熟料取(qu)樣頻次(ci)，提早預判熟料質量，出窯熟料質量指標得以穩定。
二(er)是反復(fu)摸索調整生料磨風(feng)機風(feng)量、氮氣(qi)囊和研磨壓力、擋料圈高(gao)度、磨內噴水位(wei)置(zhi)等參(can)數，解決了生料立磨臺產低、振動大(da)的問題。
三是通過專業技術人員跟(gen)班指導操(cao)作，及時(shi)調整優化燃燒(shao)器(qi)、分解爐溫度、篦冷機(ji)篦速、頭尾煤用(yong)量(liang)等煅(duan)燒(shao)參數，采用(yong)熱成(cheng)像儀現場測量(liang)，提前清理結(jie)皮等措(cuo)施(shi)，解決了預熱器(qi)嚴重結(jie)皮和(he)窯內結(jie)圈、結(jie)蛋等問題。
四是多(duo)措并舉改善水(shui)泥窯(yao)工況，出窯(yao)熟料合格率(lv)逐月(yue)上升，至7月(yue)底達到93%以上。通過采取調整選粉(fen)機間隙、系統用風量和循(xun)環負荷率(lv)等參數，解決了產品中(zhong)小于3μm顆(ke)粒過多(duo)的(de)問題。
五(wu)是持續跟蹤(zong)大批量應用指標參數變(bian)化，多(duo)次赴現場與(yu)用戶進(jin)行產品性(xing)能參數交(jiao)底和技術交(jiao)流，及時(shi)改(gai)善產品性(xing)能。
創新(xin)驅動(dong)下的累累碩果(guo)
作為(wei)國(guo)家“一(yi)五”時期在(zai)甘肅建設的156個(ge)重點(dian)建設項目(mu)和(he)國(guo)家支持的12戶重點(dian)水(shui)(shui)泥(ni)(ni)企業之一(yi)，作為(wei)甘、青、藏區(qu)域最大的水(shui)(shui)泥(ni)(ni)生產企業和(he)西北地區(qu)特種水(shui)(shui)泥(ni)(ni)生產基地，祁連山水(shui)(shui)泥(ni)(ni)在(zai)近70年歷程中，積淀和(he)傳(chuan)承了創新發展的優良基因(yin)，多個(ge)產品(pin)及創新成果曾填補(bu)行(xing)業或國(guo)內空(kong)白。
祁(qi)連山水泥(ni)永登公司(si)機場道(dao)面(mian)(mian)水泥(ni)的研(yan)制成(cheng)功(gong)，正是祁(qi)連山水泥(ni)與時俱進，堅持完(wan)整(zheng)準(zhun)確全(quan)面(mian)(mian)貫(guan)徹(che)落(luo)實新發展理念(nian)，以創新為核心持續推動(dong)公司(si)高質(zhi)量發展的最新成(cheng)果。
近幾年，祁連山(shan)水泥(ni)(ni)在(zai)新(xin)發(fa)展理念(nian)指(zhi)引下，聚(ju)(ju)(ju)焦技(ji)術進(jin)步，推進(jin)提產降耗(hao)；聚(ju)(ju)(ju)焦智慧工業，推進(jin)數(shu)字賦能(neng)；聚(ju)(ju)(ju)焦綠色發(fa)展，推進(jin)理念(nian)升(sheng)級(ji)。同時，持(chi)續加大研發(fa)創新(xin)、技(ji)術革(ge)新(xin)和管理創新(xin)投入，創新(xin)投入占到營業收(shou)入的(de)(de)10%以(yi)上，近三年累計完成(cheng)1000萬元以(yi)上技(ji)改創新(xin)投資(zi)項(xiang)目20余(yu)(yu)項(xiang)，年創新(xin)項(xiang)目申報數(shu)保持(chi)在(zai)500項(xiang)以(yi)上。祁連山(shan)水泥(ni)(ni)系統企業70%的(de)(de)熟料生產線突(tu)破設計產能(neng)，實物煤耗(hao)、電耗(hao)等主要指(zhi)標呈(cheng)逐年下降趨勢。累計取(qu)得(de)各(ge)類專利(li)180余(yu)(yu)項(xiang)，其中發(fa)明專利(li)10余(yu)(yu)項(xiang)，祁連山(shan)水泥(ni)(ni)在(zai)知識(shi)創造、知識(shi)獲(huo)取(qu)、自主創新(xin)、創新(xin)環境等方面(mian)均取(qu)得(de)了長(chang)足進(jin)步。
在智慧(hui)和汗水(shui)(shui)的(de)澆灌下(xia)，祁(qi)連山水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)創新發展結(jie)出(chu)累(lei)累(lei)碩果——公(gong)司(si)被評(ping)為2020年度全國建材行業(ye)“兩(liang)化融合”示范企業(ye)；《資(zi)金管控體系的(de)數(shu)字(zi)化轉型與(yu)創新》榮獲(huo)2020中(zhong)國企業(ye)改革發展優秀成果一等獎(jiang)；《智慧(hui)供應鏈建設(she)》榮獲(huo)中(zhong)國水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)協會2020水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)行業(ye)集采供應鏈創新獎(jiang)；祁(qi)連山水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)宏達(da)(da)公(gong)司(si)被認定為甘肅(su)省水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)行業(ye)首家“專精特新”中(zhong)小(xiao)企業(ye)；子公(gong)司(si)智能化實(shi)驗(yan)室、自動(dong)插袋(dai)機器人、原煤(mei)自動(dong)取樣等系統(tong)成效明顯(xian)；環保設(she)施改造(zao)效果顯(xian)著(zhu)，顆粒物(wu)排放同比下(xia)降(jiang)37%，二氧(yang)化硫下(xia)降(jiang)48%，氮氧(yang)化物(wu)下(xia)降(jiang)23%，部分已達(da)(da)到水(shui)(shui)泥(ni)(ni)(ni)行業(ye)超低(di)排放目(mu)標。
“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”。作為央企和西北地區行業領軍企業的祁連山水泥，必將擔負起推進創新驅動發展戰略的重大責任，以“祁連山”牌機場道面抗裂水泥的成功研發為新的起點，按照新發展理念的要求，進一步強化創新在企業發展中的核心地位，繼續加大改革和投資力度，不斷推進科技創新成果向現實生產力的轉化，努力在高質量發展的進程中，奪取新成果，創造新業績，再上新臺階。（陳孝政 石國富 陳佳麗(li)/報道(dao) 隋冠男(nan)/攝影）
主(zhu)辦(ban)單位：甘肅祁連山(shan)水泥集團有(you)限公司 版權所(suo)有：甘肅祁連山水泥集團有限公司
