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　　　近年來，在中國(guo)鐵路(lu)蘭州集(ji)團的(de)大力(li)支(zhi)持下，祁連山水泥(ni)嚴格貫徹落實(shi)黨中央(yang)、甘肅省、蘭鐵局推動公鐵聯運的(de)戰略部(bu)署，緊抓蘭州鐵路(lu)局為企業提供的(de)一系列(lie)“公轉鐵”、“散改集(ji)”等政策東風(feng)，在原煤、銅冶煉廢渣(zha)、粉煤灰、石膏、爐(lu)渣(zha)等大宗物資采購方面調整運輸(shu)結構，引導公鐵聯運，推行集(ji)裝箱門(men)到門(men)運輸(shu)，取得了較好的(de)社會效益和經濟效益。

　　　今年上半年，在(zai)蘭(lan)州鐵(tie)(tie)路(lu)局貨運(yun)(yun)部(bu)和(he)(he)蘭(lan)州貨運(yun)(yun)中心(xin)的(de)大力支持下，公(gong)(gong)司(si)與(yu)中鐵(tie)(tie)集裝箱(xiang)簽訂了(le)(le)戰略(lve)(lve)合作協議，啟動了(le)(le)新(xin)疆潞安到(dao)隴西和(he)(he)綠(lv)化(hua)站的(de)35噸敞頂(ding)箱(xiang)循(xun)環(huan)列。目前，綠(lv)化(hua)每(mei)月可(ke)循(xun)環(huan)7趟(tang)左右(you)(you)，隴西可(ke)循(xun)環(huan)9列左右(you)(you)，跑(pao)出了(le)(le)鐵(tie)(tie)路(lu)“加速(su)度”，為(wei)公(gong)(gong)司(si)生(sheng)產經(jing)營保障提供了(le)(le)堅(jian)實的(de)后盾。通(tong)過(guo)蘭(lan)鐵(tie)(tie)局牽(qian)線搭橋，公(gong)(gong)司(si)與(yu)金(jin)川公(gong)(gong)司(si)開展戰略(lve)(lve)合作，啟動銅冶煉廢渣公(gong)(gong)轉鐵(tie)(tie)項目，實現了(le)(le)原(yuan)(yuan)材(cai)料(liao)(liao)溯(su)源直采，原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)消耗大幅下降，降本成(cheng)效顯著。與(yu)此同時(shi)，公(gong)(gong)司(si)已(yi)和(he)(he)蘭(lan)鐵(tie)(tie)局在(zai)石膏、粉煤灰、熟料(liao)(liao)等領(ling)域開展了(le)(le)良好的(de)公(gong)(gong)轉鐵(tie)(tie)合作。由于水泥行(xing)業屬于短腿產品(pin)，原(yuan)(yuan)材(cai)料(liao)(liao)采購和(he)(he)產品(pin)銷售的(de)半徑一般都不會超過(guo)200公(gong)(gong)路(lu)。2020年以(yi)(yi)來，公(gong)(gong)司(si)實現了(le)(le)公(gong)(gong)轉鐵(tie)(tie)“從0到(dao)1”的(de)突(tu)破。借助鐵(tie)(tie)路(lu)政策的(de)東風(feng)，不斷探(tan)索創新(xin)公(gong)(gong)轉鐵(tie)(tie)運(yun)(yun)行(xing)模(mo)式，生(sheng)產經(jing)營得以(yi)(yi)穩定運(yun)(yun)行(xing)，節(jie)能降本成(cheng)效持續凸顯。

　　　伴隨著祁連山(shan)水泥的(de)(de)高(gao)質量發展，公司鐵(tie)路(lu)需求潛力巨大，每年僅(jin)新疆煤的(de)(de)潛在需求量就在150-180萬噸之間。另一(yi)方面(mian)。公司近期與酒(jiu)鋼(gang)開展深度(du)合(he)作，已啟動(dong)了酒(jiu)鋼(gang)200萬噸礦(kuang)粉和榆鋼(gang)100萬噸礦(kuang)粉項目，蘊藏著新增公轉鐵(tie)運量和均衡(heng)物流組織(zhi)的(de)(de)廣闊空間。

　　　鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)是國民(min)經濟的(de)命脈，也是推動(dong)祁連山水泥高質量(liang)發展(zhan)的(de)高速(su)通道。鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)輸具有批量(liang)大、運(yun)距遠、綠色低(di)碳環(huan)保(bao)的(de)顯著優勢。大力(li)開展(zhan)公(gong)鐵(tie)(tie)(tie)聯運(yun)是貫徹習近平總書記交通強國戰略的(de)生動(dong)實踐，是供給(gei)側結構性改(gai)革(ge)的(de)具體(ti)路(lu)(lu)徑，更是中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)助力(li)企業降本提效和節(jie)能(neng)減排的(de)重要舉措。下一步，公(gong)司(si)將用足用好國家和甘(gan)肅省、蘭(lan)鐵(tie)(tie)(tie)局集團的(de)扶持政策，全力(li)做好公(gong)鐵(tie)(tie)(tie)聯運(yun)工作，堅定不移走低(di)碳綠色和智能(neng)高端發展(zhan)道路(lu)(lu)，以實際行動(dong)彰顯中央企業的(de)責任擔(dan)當，為地方經濟社會發展(zhan)做出(chu)積極(ji)貢獻(xian)。（全晨瑜/報道）